Ricoh 3D verschafft Formula Student-Rennteam Vorsprung im internationalen Wettbewerb
Projektname | eMotorsports Köln
Zusammenfassung | Ricoh 3D nutzte die additive Fertigung, um ein leichtes Kühlgehäuse für den Rennwagen von eMotorsports Cologne zu erstellen.
Das Problem | eMotorsports Cologne ist ein Hochschulteam, das an der extrem wettbewerbsintensiven Formula Student-Meisterschaft teilnimmt. Am Renntag zählt jede Sekunde. Deshalb hat das Team Ricoh 3D um Hilfe gebeten, um zu untersuchen, welche Teile des Autos durch die Nutzung der Möglichkeiten der additiven Fertigung verbessert werden könnten.
Die Lösung | 3D-Produktdruck wird mittlerweile im Spitzenmotorsport umfassend eingesetzt. In der Formel-1-Saison 2019 nutzten alle zehn Konstrukteursteams die additive Fertigung zur Herstellung von Teilen für ihre Autos.
Es ist leicht zu erkennen, warum die Technologie zunehmend integraler Bestandteil zum Motorsport. Teams können schnell einen Prototypen erstellen, testen, modifizieren – und dann im 3D-Druckverfahren das Endteil aus dem gleichen Material herstellen. Oft es kommt auf das Gewicht an und die einfache Prämisse: Je leichter das Auto ist, desto schneller kann es gehen.
eMotorsports Cologne wollte die 3D-Technologie nutzen, um ihren eigenen eMC18 Umicore EvoLoup E-Rennwagen zu verbessern, um ihnen einen Vorsprung zu verschaffen Formula Student. Das Ricoh-Team empfahl Nylon 6 mit Glasperlen (PA6 GB) aufgrund seiner wesentlich höheren Hitze- und Schlagfestigkeit als Nylon 12 und Polypropylen. Das Material wird häufig im Automobilsektor verwendet, insbesondere für Komponenten im Motorraum, bei denen die Beständigkeit gegen hohe Temperaturen Öle und Flüssigkeiten ist entscheidend. Ricohs eigenes Selective Laser Sintering-System ist eines einer der größten auf dem Markt, der in PA6 GB drucken kann.
Jedes Jahr treten über 100 Hochschulteams bei der Formula Student an aus aller Welt reisen nach Silverstone, um in statischen und dynamischen Wettbewerben anzutreten Veranstaltungen, die technische Fähigkeiten testen. Die Studierenden werden aufgefordert, zu entwerfen und einen einsitzigen Rennwagen bauen, der in mehreren Kategorien bewertet wird, einschließlich Beschleunigung, Kosten, Fertigungsanalyse, Design, Elektrik Effizienz und Ausdauer.
Die Konstruktion der Kühlgehäuse für die Allradnabe Motoren folgten Beratungen zwischen dem Rennteam und Ricoh 3D, was zu in einem hitzebeständigen und dennoch ultraleichten Endprodukt. Dies trug zur Verbesserung der Gesamteffizienz bei des Kühlsystems.
Alexander Lerch, Teamleiter bei eMotorsports Cologne, sagte: „Wir freuen uns, mit Ricoh einen innovativen Partner an unserer Seite zu haben, der den Weg ebnet. Weg für hocheffiziente Kühltechnologie für unser eMC18.
„Mit Ricohs bahnbrechender 3D-Technologie ist die abschließende Kühlung Gehäuse können so gefertigt werden, dass sie nicht nur extrem hitzebeständig und gleichzeitig sehr leicht.“
Ingo Wittrock, Marketingleiter bei Ricoh Deutschland, sagte: „Additive Fertigung ist ein strategisch wichtiger Zukunftsmarkt für Ricoh in die wir heute investieren.
„Unsere Ricoh 3D-Anlagen helfen Unternehmen, auf sich ständig weiterentwickelnde geschäftliche Herausforderungen zu reagieren und Prototypen schnell zu entwickeln. Wir freuen uns, dass wir auch das Hochschulteam eMotorsports Cologne mit unserer Technologie und unseren Dienstleistungen unterstützen können und wünschen dem Team viel Erfolg bei den Wettbewerben.“
