{"id":36775,"date":"2024-12-19T16:24:37","date_gmt":"2024-12-19T16:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/3d.ricoh.com\/vantaggi-del-3d-sostenibilita\/"},"modified":"2024-12-19T16:24:41","modified_gmt":"2024-12-19T16:24:41","slug":"vantaggi-del-3d-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3d.ricoh.com\/it\/vantaggi-del-3d-sostenibilita\/","title":{"rendered":"Vantaggi del 3D: sostenibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"\n

Nell’ambito della nostra serie “Quali sono i vantaggi della stampa 3D?<\/a>“, stiamo dando un’occhiata pi\u00f9 da vicino a ciascuno dei nostri dieci fattori principali. In questo articolo esploriamo quanto la produzione additiva possa dirsi “sostenibile”. <\/strong><\/p>\n\n

Il tema della “produzione ecologica” \u00e8 complesso e, proprio come la produzione di auto elettriche, ci sono molti livelli di ci\u00f2 che pu\u00f2 o dovrebbe essere definito “sostenibile”: il prodotto finale potrebbe avere credenziali ecologiche impressionanti <\/del>per l’utente finale, mentre alcuni aspetti della sua produzione potrebbero comportare un impatto ambientale simile a quello di un motore a combustione interna convenzionale.<\/p>\n\n

Nonostante la demonizzazione della plastica nell’ultimo decennio, la stampa 3D \u00e8 intrinsecamente sostenibile sotto molti aspetti e, se utilizzata in modo intelligente, pu\u00f2 ridurre i rifiuti, localizzare la produzione e aumentare il riciclaggio.<\/p>\n\n

L’idea che la stampa 3D sia l’apice della produzione ecologica \u00e8 per\u00f2 un po’ lontana dal vero. <\/a>Uno studio condotto dall’Universit\u00e0 di Loughborough<\/a>, nel Regno Unito, ha dimostrato che in realt\u00e0 l’uso del laser e del calore durante il processo di stampa comporta un consumo energetico estremamente elevato, molto pi\u00f9 alto rispetto alle tecnologie convenzionali a cui viene spesso paragonata.<\/p>\n\n

Utilizzo del materiale<\/h2>\n\n

Tuttavia, \u00e8 possibile affermare che questo aspetto \u00e8 compensato dall’utilizzo minimo di materiale. La stampa 3D richiede in genere una quantit\u00e0 di materiale significativamente inferiore rispetto a un processo tradizionale, poich\u00e9 utilizza solo il materiale necessario per costruire il pezzo (pi\u00f9 una piccola quantit\u00e0 di materiale sacrificale). La produzione sottrattiva taglia grandi quantit\u00e0 di materiali che poi vanno sprecati. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n

Design ottimizzato<\/h2>\n\n

Con la stampa 3D, gli ingegneri possono ottimizzare i progetti per ridurre ulteriormente la quantit\u00e0 di materiale necessario senza compromettere la resistenza o l’integrit\u00e0 del pezzo, soprattutto grazie all’uso di strumenti di ottimizzazione automatica dei progetti. Ad esempio, caratteristiche di progettazione come i reticoli e le strutture a nido d’ape riducono in modo significativo il materiale e quindi il peso complessivo di un componente, pur mantenendo la resistenza necessaria per funzionare. Si tratta di un fattore importante per i settori automobilistico e aerospaziale, dove la riduzione del peso ha un impatto diretto sul consumo di carburante. Autodesk<\/a> ha effettuato una prova di concetto nel 2020 unendo i metodi tradizionali di fusione e di stampa 3D, producendo un prototipo di telaio per sedili di aerei di classe economica pi\u00f9 leggero, in media, del 54% rispetto alle controparti tradizionali. Questi sedili hanno permesso di risparmiare complessivamente fino a 63 tonnellate di carburante per aereo sull’Airbus A380, riducendo le emissioni di carbonio di 126.000 tonnellate nello stesso periodo (l’equivalente della rimozione di 80.000 auto dalla strada per un anno!). Come in questo esempio, la stampa 3D \u00e8 in grado di riunire pi\u00f9 parti in un numero inferiore di componenti, o addirittura in uno solo, il che significa meno assemblaggi, meno elementi di fissaggio e un percorso pi\u00f9 semplice per il riciclaggio. In un momento in cui l’industria aeronautica \u00e8 sotto pressione per la riduzione delle emissioni, i percorsi per ottenere aerei leggeri e carburante ridotto sono molto ricercati. <\/p>\n\n

<\/p>\n\n

Emissioni di distribuzione<\/h2>\n\n

Finch\u00e9 non esister\u00e0 la stampante “del Santo Graal” che sia “plug and play” e che sia in grado di gestire diversi materiali a un prezzo accettabile, la visione della costruzione su richiesta in loco non \u00e8 ancora arrivata. Tuttavia, gli eventi degli ultimi 18 mesi hanno indotto le aziende a ripensare<\/a> seriamente le catene di fornitura<\/a>, aprendo la strada a uffici di assistenza specializzati che eliminano le difficolt\u00e0 e i problemi legati alla gestione di macchinari complessi. La possibilit\u00e0 di stampare i pezzi ovunque e con un’impronta di fabbrica relativamente piccola potrebbe teoricamente ridurre in modo significativo le emissioni di distribuzione dovute al trasporto, oltre a eliminare la necessit\u00e0 di strutture di stoccaggio mostruosamente grandi. Per alcuni dei primi utilizzatori dei settori automobilistico e aerospaziale, dove i dati sulle emissioni sono pi\u00f9 drammatici, le implicazioni ambientali sono enormi. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n

Tipi di materiali<\/h2>\n\n

I polimeri sono anche altamente riciclabili. Gran parte della polvere di scarto di Ricoh 3D viene riciclata e riutilizzata: il 90% del nostro materiale di punta, il polipropilene, viene riciclato all’interno del processo, il che lo rende uno dei materiali SLS con il pi\u00f9 basso tasso di aggiornamento attualmente sul mercato. <\/p>\n\n

Ora stanno comparendo sul mercato anche soluzioni fantasiose per il riciclo dei materiali di scarto. Alcune aziende, come la svizzera Hot Wire Extensions<\/a>, utilizzano la polvere di nylon SLS 3D di scarto per creare mobili e installazioni artistiche spettacolari. Il leader di mercato Materialise<\/a> utilizza da tempo gli scarti di nylon per la produzione di parti cosmetiche non funzionali da vendere al pubblico. <\/p>\n\n

Il nylon \u00e8 ancora il materiale dominante nella stampa 3D a livello internazionale, ma \u00e8 tra i pi\u00f9 difficili da smaltire. Per questo motivo, Ricoh 3D ha scelto il polipropilene come alternativa al nylon, in quanto offre propriet\u00e0 equivalenti, se non addirittura superiori, a un costo comparabile e pu\u00f2 essere riciclato con molta pi\u00f9 facilit\u00e0. <\/p>\n\n

La domanda di materiali biobased prodotti da piante, oli naturali o batteri, in contrapposizione ai tradizionali materiali a base di petrolio, sta emergendo anche nell’industria, con la promessa di Lego<\/a> di eliminare le plastiche vergini a base fossile dai propri prodotti entro il 2030, investendo in materiali riciclati e biobased. Il materiale PLA (acido polilattico) \u00e8 prodotto da fonti interamente rinnovabili e si \u00e8 diffuso tra gli utenti domestici grazie alla stampa FDM. Questi materiali biodegradabili e rinnovabili potrebbero non essere adatti a tutte le applicazioni, ma vengono sempre pi\u00f9 perfezionati dalle aziende produttrici di materiali per ottenere propriet\u00e0 migliori. Senza dubbio continueremo a vedere le innovazioni nel consumo energetico e nell’efficienza dei materiali dominare l’agenda, insieme all’adozione accelerata di strumenti di progettazione generativa che alleggeriscono e consolidano i prodotti. Non \u00e8 ancora “verde”, ma la stampa 3D potrebbe rivelarsi fondamentale per creare un’industria manifatturiera pi\u00f9 sostenibile. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nell’ambito della nostra serie “Quali sono i vantaggi della stampa 3D?“, stiamo dando un’occhiata pi\u00f9 da vicino a ciascuno dei nostri dieci fattori principali. In questo articolo esploriamo quanto la produzione additiva possa dirsi “sostenibile”. 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