{"id":14779,"date":"2020-08-03T16:15:10","date_gmt":"2020-08-03T16:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/3d.ricoh.com\/recursos\/descripcion-de-casos-practicos\/del-prototipo-a-series-pequenas-el-polipropileno-revoluciona-el-proceso-de-fabricacion-de-vw\/"},"modified":"2025-09-18T08:03:17","modified_gmt":"2025-09-18T08:03:17","slug":"del-prototipo-a-series-pequenas-el-polipropileno-revoluciona-el-proceso-de-fabricacion-de-vw","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/3d.ricoh.com\/es\/recursos\/descripcion-de-casos-practicos\/del-prototipo-a-series-pequenas-el-polipropileno-revoluciona-el-proceso-de-fabricacion-de-vw\/","title":{"rendered":"Del prototipo a la peque\u00f1a serie: el polipropileno revoluciona el proceso de fabricaci\u00f3n de VW"},"content":{"rendered":"\n

Resumen<\/strong> : Ricoh 3D ha permitido a VW<\/a> producir prototipos de piezas de autom\u00f3viles utilizando el material de uso final, una innovaci\u00f3n que antes no era posible para el gigante automovil\u00edstico. <\/p>\n\n

El problema<\/strong> : antes de adoptar la fabricaci\u00f3n aditiva, el segmento de negocios de pl\u00e1stico (una divisi\u00f3n perteneciente a Volkwagen Group Components) no ten\u00eda la capacidad de probar componentes en un material de uso final; en su lugar, ten\u00eda que recurrir a la creaci\u00f3n de prototipos con materiales como PA12, que no eran comparables con la pieza final.<\/p>\n\n

La soluci\u00f3n:<\/strong> VW se dio cuenta de la rentabilidad del uso de piezas sinterizadas selectivamente por l\u00e1ser (SLS) en la fase de prototipado 3D .<\/strong> Gracias a las capacidades de fabricaci\u00f3n de Ricoh 3D y al polipropileno l\u00edder en la industria de la empresa, VW ahora puede imprimir piezas 3D para probar los sistemas de producci\u00f3n antes de invertir en un molde de inyecci\u00f3n final.<\/p>\n\n

De esta forma, los ingenieros del proceso de fabricaci\u00f3n de VW pueden preparar y optimizar la cadena de producci\u00f3n semanas, o incluso meses, antes de que las primeras piezas inyectadas est\u00e9n listas.<\/p>\n\n

Materials such as PA12 <\/a>can only be used to test the geometry of a part, but with polypropylene (PP) VW engineers also have the benefit of testing processes like welding and assembly as the prototype is created in the final end-use material.\u00a0<\/p>\n\n

VW puede utilizar las piezas sinterizadas de PP en las estaciones de soldadura de su l\u00ednea de producci\u00f3n sin modificar los par\u00e1metros del proceso, lo que permite obtener importantes ganancias en eficiencia.<\/p>\n\n

Con la introducci\u00f3n de un material con propiedades de uso final, la impresi\u00f3n 3D de productos se considera ahora una herramienta de producci\u00f3n importante, especialmente para la fabricaci\u00f3n en series cortas. VW se dio cuenta r\u00e1pidamente del potencial de la fabricaci\u00f3n aditiva para llevar sus aplicaciones m\u00e1s all\u00e1 del prototipado .<\/strong> La tecnolog\u00eda y el polipropileno se emplearon en una serie corta de compartimentos para guanteras en veh\u00edculos de emergencia personalizados, donde los m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n convencionales no eran rentables ni permit\u00edan cumplir con los plazos de entrega. La guantera se someti\u00f3 a pruebas de fatiga de alto ciclo abri\u00e9ndose y cerr\u00e1ndose 20\u00a0000 veces a diferentes temperaturas (23 \u00b0C, 70 \u00b0C, -23 \u00b0C y 55 \u00b0C), superando todas las pruebas. Esto simplemente no habr\u00eda sido posible con PA12 ni con la impresi\u00f3n 3D automotriz. <\/p>\n\n

Luego, las piezas se soldaron entre s\u00ed con componentes moldeados por inyecci\u00f3n, lo que demuestra que las piezas SLS pueden incluirse en los procesos de fabricaci\u00f3n sin pasos adicionales.<\/p>\n\n

Las piezas SLS pueden sustituir a las piezas moldeadas por inyecci\u00f3n en una proporci\u00f3n 1:1, lo que permite a los ingenieros predecir con eficacia la vida \u00fatil de una pieza inyectada final utilizando equivalentes sinterizados de PP. Este es un gran avance en la precisi\u00f3n y eficiencia del proceso de fabricaci\u00f3n de VW, que abre las puertas a la personalizaci\u00f3n y la producci\u00f3n en series cortas. <\/p>\n\n