{"id":31159,"date":"2021-04-21T15:29:05","date_gmt":"2021-04-21T15:29:05","guid":{"rendered":"https:\/\/3d.ricoh.com\/ressourcen\/uebersicht-der-fallstudien\/testen-von-polypropylen-mit-mecastyle-fuer-die-serielle-marineanwendung\/"},"modified":"2025-09-18T07:57:26","modified_gmt":"2025-09-18T07:57:26","slug":"testen-von-polypropylen-mit-mecastyle-fuer-die-serielle-marineanwendung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/3d.ricoh.com\/de\/ressourcen\/uebersicht-der-fallstudien\/testen-von-polypropylen-mit-mecastyle-fuer-die-serielle-marineanwendung\/","title":{"rendered":"Mit M\u00e9castyle Polypropylen f\u00fcr den Serieneinsatz im Schiffsbau auf die Probe stellen"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/?attachment_id=30472\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"274\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-1024x274.png\" alt=\"\" data-id=\"30472\" data-full-url=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse.png\" data-link=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/?attachment_id=30472\" class=\"wp-image-30472\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-1024x274.png 1024w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-300x80.png 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-768x205.png 768w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-1536x411.png 1536w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-1920x514.png 1920w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-200x54.png 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse-600x161.png 600w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Logo_Mecastyle-Developpeur_solution_ingenieuse.png 2041w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/?attachment_id=30468\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"730\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-1024x730.png\" alt=\"\" data-id=\"30468\" data-full-url=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline.png\" data-link=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/?attachment_id=30468\" class=\"wp-image-30468\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-1024x730.png 1024w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-300x214.png 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-768x548.png 768w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-1536x1095.png 1536w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-2048x1460.png 2048w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-1920x1369.png 1920w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-200x143.png 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/CADDEN_logo_cmjn_sans-baseline-600x428.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n<p><strong>Ricoh 3D, der Marktf\u00fchrer im Bereich der additiven Fertigung, hat sich mit den Maschinenbauexperten von <a href=\"https:\/\/www.fabrication-additive.fr\/\">M\u00e9castyle<\/a> zusammengetan, um sein erstklassiges Polypropylen (PP) als ideales Material f\u00fcr Serienanwendungen auf die Probe zu stellen.<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Nach einem Treffen auf einer Branchenkonferenz\n 3D und M\u00e9castyle haben ihre gemeinsame Vision verwirklicht, indem sie Kunden beim Umzug unterst\u00fctzen\n Additive Fertigung \u00fcber die Prototypenentwicklung hinaus bis hin zur Serienproduktion von Endverbrauchern\n Teile.  <\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Enrico Gallino, Materialspezialist bei Ricoh 3D, sagte: \u201eWir alle wussten sofort, dass hier echte strategische Synergien bestehen. Als M\u00e9castyle mit dem <a href=\"https:\/\/www.cadden.fr\/en\/\">Cadden<\/a> -Projekt an uns herantrat, waren wir beide gespannt, was wir mit unserer gemeinsamen Expertise erreichen k\u00f6nnten.\u201c<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Hintergrund<\/strong><\/p>\n\n<p>Ocean Alpha SL40 ist ein\n Hochentwickeltes autonomes Vermessungsboot, entwickelt von Marine Application\n Spezialisten Cadden. Das 1,6 Meter lange USV (Unmanned Surface Vessel) ist ein\n einzigartiges hydrografisches Vermessungssystem zur Erkennung und Identifizierung\n von Objekten und Meeresbodenklassifizierung, bietet auch eine visuelle Unterwasser- und\n Echtzeitpr\u00fcfung zur \u00dcberwachung von Arbeiten oder der Baustellensicherheit. <\/p>\n\n<p>Cadden war\n Zusammenarbeit mit M\u00e9castyle, um erfolgreich ein innovatives\n L\u00f6sung zum Sperren, Freigeben und Abrufen von Sonden durch den Einsatz aller\n Vorteile der additiven Fertigung (AM), besser bekannt als 3D-Druck.<\/p>\n\n<p>Mithilfe der Materialdaten und Erkenntnisse aus dem eigenen Testlabor hat M\u00e9castyle eine Serienl\u00f6sung entwickelt, die echtes \u201eDesign for Additive Manufacturing\u201c (DfAM) erreicht.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"704\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-1024x704.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30596\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-1024x704.jpg 1024w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-300x206.jpg 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-768x528.jpg 768w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-1536x1056.jpg 1536w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-2048x1408.jpg 2048w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-1920x1320.jpg 1920w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-200x138.jpg 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DSC03199_cropped-600x413.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><strong>Der Bedarf<\/strong><\/p>\n\n<p>Entwickler, Anbieter und Betreiber von Geolokalisierung\n und Hydrographiesysteme, Cadden, musste seine USV (Unmanned Surface\n Fahrzeug) mit einem System zum Sperren, Freigeben und Abrufen eines Sondenpiloten.  <\/p>\n\n<p>Thomas Pean, CEO von M\u00e9castyle, fuhr fort: \u201eWir wussten, dass es wenig\n Informationen \u00fcber die langfristige Leistung von AM-Materialien und so\n wandte sich an Ricoh wegen ihrer Expertise in der Herstellung funktionaler Teile\n in einzigartigen Materialien. Durch die Kombination unserer Kompetenzen in Teiledesign, Engineering,\n und Teileproduktion bedeutete, dass wir in der Lage waren, die gleichen Daten zu generieren, die verf\u00fcgbar w\u00e4ren\n durch traditionelle Fertigung.\u201c <\/p>\n\n<p>M\u00e9castyle k\u00f6nnte das Potenzial der additiven\n Fertigung f\u00fcr Endverbrauchsteile und Serienproduktion.  <\/p>\n\n<p>Da es sich um ein komplexes Teil handelte, das zun\u00e4chst in kleinen St\u00fcckzahlen hergestellt wurde, war das selektive Lasersinterverfahren aufgrund der gro\u00dfen Baukammer des Ricoh-Systems am besten geeignet, da das gesamte Produkt in einem St\u00fcck gedruckt werden konnte, ohne dass eine Montage erforderlich war.<\/p>\n\n<p><strong>Die L\u00f6sung  <\/strong><\/p>\n\n<p>Die Kombination der Maschinenbaukompetenz von M\u00e9castyle mit der Produktionskompetenz von Ricoh\n Kapazit\u00e4ten, um Caddens Anforderungen zu erf\u00fcllen.  <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Funktionale Analyse<\/strong><\/li><\/ol>\n\n<p>Wie bei jedem mechanischen Projekt war die Funktionsanalyse die erste Phase\n durchgef\u00fchrt. Diese Phase besteht aus der Identifizierung, Priorisierung und Aufschl\u00fcsselung\n die Hauptfunktionen und Einschr\u00e4nkungen des Produkts, um die gew\u00fcnschten\n Ergebnisse. Die vor dem Entwurf durchgef\u00fchrte Funktionsanalyse stellt die\n Grundlage des Projekts.  <\/p>\n\n<p>Diese Funktionsanalyse f\u00fchrte zur Wahl eines Polymermaterials,\n als Reaktion auf die Funktionen der Massenbeschr\u00e4nkung und des Widerstands gegen die\n Umfeld.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Die Massenbeschr\u00e4nkungsfunktion schloss die Verwendung dichter metallischer Materialien aus<\/li><li>Die einschr\u00e4nkende Funktion der Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber der aquatischen Umgebung schloss die Verwendung von Polymeren mit hoher Feuchtigkeitsaufnahme oder Hydrolyseempfindlichkeit aus.<\/li><\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"843\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1-1024x843.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-30490\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1-1024x843.png 1024w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1-300x247.png 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1-768x632.png 768w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1-200x165.png 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1-600x494.png 600w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VonMises1.png 1045w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><strong>2. Erm\u00fcdungstests<\/strong><\/p>\n\n<p>Die Untersuchung des Erm\u00fcdungsfestigkeitspotenzials eines Teils\n oder Struktur besteht darin, das Verhalten des Materials durch Tests zu kontrollieren\n an Proben. Diese Tests werden im M\u00e9castyle-Erm\u00fcdungspr\u00fcfverfahren durchgef\u00fchrt\n Labor. <\/p>\n\n<p>Die Eigenschaften\n Die Ergebnisse dieser Tests erm\u00f6glichen die Vorhersage des Verhaltens der\n Teile oder Produkte nach dem additiven Fertigungsverfahren und\n Design um diese Parameter herum.<\/p>\n\n<p>Polypropylen war\n in den Erm\u00fcdungstests zu einem kosteng\u00fcnstigeren Preis\n und, was f\u00fcr die Anwendung am wichtigsten ist, ohne Wasser aufzunehmen. Mit\n PA12 war ein zus\u00e4tzlicher Schritt erforderlich, um das Teil zu impr\u00e4gnieren oder zu lackieren, was dazu f\u00fchrte\n in einem l\u00e4ngeren und teureren Prozess. <\/p>\n\n<p>Polypropylen war,\n Daher gilt es als das am besten geeignete Material f\u00fcr diese Anwendung.<\/p>\n\n<p><strong>3. Kosten \u2013 Wirtschaftlichkeitsanalyse<\/strong><\/p>\n\n<p>Da die Kosten eine weitere Einschr\u00e4nkungsfunktion darstellen, wurde eine wirtschaftliche Analyse durchgef\u00fchrt, um\n den Herstellungsprozess zu bestimmen, der die beste Antwort auf die Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden bietet\n Anforderungen(Design to Cost), d.h.\n Kleinserienproduktion (einige Dutzend Einheiten pro Jahr), Herstellung auf Anfrage und ohne\n Lagerverwaltung. Die beiden wichtigsten Prozesse hierf\u00fcr sind die Bearbeitung und\n Additive Fertigung. <\/p>\n\n<p>Da die additive Fertigung das gr\u00f6\u00dfte Potenzial f\u00fcr Funktionsintegration bietet,\n Dieses Verfahren erwies sich als das technisch und wirtschaftlich optimale\n L\u00f6sung f\u00fcr das Cadden-Projekt. Das 3D-gedruckte Teil, hergestellt in Ricoh SLS\n Polypropylen war fast halb so teuer wie eine maschinell bearbeitete L\u00f6sung. <\/p>\n\n<p>Thomas kommentierte: \u201eNeben den Vorteilen reduzierter Produktionskosten erm\u00f6glicht AM die Herstellung von Teilen auf Anfrage. Dies ist ein entscheidender Vorteil, da Unternehmen keine Teile mehr auf Lager halten m\u00fcssen und die daraus resultierenden Lagerkosten entfallen.\u201c<strong>  <\/strong><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"958\" height=\"742\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-4.png\" alt=\"\" data-id=\"30486\" class=\"wp-image-30486\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-4.png 958w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-4-300x232.png 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-4-768x595.png 768w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-4-200x155.png 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-4-600x465.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 958px) 100vw, 958px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"671\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1-1024x671.png\" alt=\"\" data-id=\"30600\" data-full-url=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1.png\" data-link=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/resources\/3d-print-experience-case-studies\/ricoh-3d-teams-up-with-mecastyle-to-create-polypropylene-part-for-autonomous-survey-boat\/vue3d-5-1\/\" class=\"wp-image-30600\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1-1024x671.png 1024w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1-300x197.png 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1-768x503.png 768w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1-200x131.png 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1-600x393.png 600w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vue3D-5-1.png 1256w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n<p><strong>4. Mehrwert des Ricoh-Materials<\/strong><\/p>\n\n<p>\u201eDie wasserdichten Eigenschaften unseres Polypropylens sind einzigartig auf dem Markt\n heute\u201c, erkl\u00e4rte Enrico. \u201eDas bedeutet, dass keine Nachbehandlung erforderlich ist, um\n ein wasserdichtes, \u00e4sthetisches Teil, das das Projekt f\u00fcr die Prototypenentwicklung geeignet macht\n Serienfertigung.&#8220; <\/p>\n\n<p><strong>5. Design f\u00fcr die additive Fertigung<\/strong><\/p>\n\n<p>Um alle Vorteile von AM auszusch\u00f6pfen, wurde die M\u00e9castyle-L\u00f6sung mithilfe von \u201eDesign for Additive Manufacturing\u201c (DfAM) entwickelt, einer Designmethode, die vollst\u00e4ndig auf die additive Fertigung ausgerichtet ist und die Integration von Funktionen, topologische Optimierung, Zusammenf\u00fchrung von Teilen zur Begrenzung der Montage, Personalisierung und Integration des Markenimages umfasst.  <\/p>\n\n<p>Durch die zyklische Belastung des Polypropylens von Ricoh wird die Komponente\n Diese mechanischen Informationen k\u00f6nnten dann als Spezifikation verwendet werden.  <\/p>\n\n<p><strong>6. Berechnung und Simulation zur Verbesserung der Markteinf\u00fchrungszeit<\/strong><\/p>\n\n<p>In Verbindung mit dieser Studienphase erm\u00f6glichte die numerische Simulation (Finite-Elemente-Analyse) M\u00e9castyle, das Verhalten des Produkts in Abh\u00e4ngigkeit von mechanischer Belastung vorherzusagen. Diese Phase erm\u00f6glicht es uns, schnell eine digitale Definition zu erreichen, die den funktionalen Spezifikationen des Kunden entspricht, was zu einer erheblichen Verk\u00fcrzung der Markteinf\u00fchrungszeit f\u00fchrt. Au\u00dferdem reduziert sie die Anzahl der am Pr\u00fcfstand zu testenden Funktionsprototypen und senkt so die Kosten bei gleichzeitiger Optimierung der Markteinf\u00fchrungszeit f\u00fcr Serienteile.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"540\" height=\"825\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/2021-04-16_12-36-30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30604\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/2021-04-16_12-36-30.jpg 540w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/2021-04-16_12-36-30-196x300.jpg 196w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/2021-04-16_12-36-30-131x200.jpg 131w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/figure>\n\n<p>Ausf\u00fchrlich:  <\/p>\n\n<p>Sobald die Lasten bekannt sind, k\u00f6nnen Simulationen verwendet werden, um\n Bestimmen Sie die mechanischen Belastungen des Teils und verstehen Sie genau, was es\n muss als Teil der endg\u00fcltigen Anwendung tun. Das Scan-Ger\u00e4t ist angeschlossen\n zu einem kleinen Bot auf dem Schiff, was bedeutet, wenn sich der Bot bewegt, gibt es\n mechanische Belastung des Teils. Diese Belastungen m\u00fcssen ber\u00fccksichtigt werden in\n Berechnungen, um sicherzustellen, dass das Teil nicht zerbricht oder vom Beh\u00e4lter f\u00e4llt. Mit\n Mit diesen Berechnungen kann die Leistung im Voraus ohne Tests vorhergesagt werden, und\n ist sehr effizient im Vergleich zum typischen Teileentwicklungszyklus, der beinhaltet\n Iterationen der Herstellung, Pr\u00fcfstandstests, Modifikationen und Neuherstellung\n von Prototypen f\u00fcr neue Tests \u2013 sowie die Auswirkungen auf Budget und Markteinf\u00fchrungszeit\n damit verbunden.   <\/p>\n\n<p>Diese physikalischen Daten werden dann in mechanische\n Design- und Berechnungssoftware zur Optimierung der Konstruktion hinsichtlich Dicke,\n Geometrien und Gewicht, um weitere Einsparungen zu erzielen. Designoptimierung\n erzeugt organische Formen, die auf unn\u00f6tiges Material verzichten, aber dennoch\n sorgt f\u00fcr ein optisch ansprechendes Design mit der erforderlichen Leistungsf\u00e4higkeit.\n Diese Kombination aus quantitativen und qualitativen Daten erzeugt funktionale und\n kosteng\u00fcnstige Teile, die dank der Konstruktion dennoch hergestellt werden k\u00f6nnen\n Freiheit der additiven Fertigung und des selektiven Lasersinterprozesses in\n Insbesondere. Die gleiche Leistung war f\u00fcr dieses Teil mit FDM einfach nicht m\u00f6glich,\n wobei auch die Entfernung des St\u00fctzmaterials als Teil der\n Verfahren.  <\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/de\/technologies\/sls\/\">\u00a0Selective Laser Sintering (SLS)<\/a>, also known as \u2018powder bed fusion\u2019, is considered the core technology of 3D print suppliers due to its productivity and wide range of engineering thermoplastics. In addition, the absence of a substrate makes it the ideal choice for the manufacture of complex shapes, such as the Cadden probe holder.<\/p>\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RU79SWQbdkw\" title=\"YouTube-Video-Player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe>\n\n<p><strong>Lieferung<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n<p>Additive Fertigung ist in der Regel viel schneller und\n reaktiver als herk\u00f6mmliche Methoden, da ma\u00dfgeschneiderte Bearbeitung und Formen nicht\n hergestellt werden m\u00fcssen.  <\/p>\n\n<p>Das Cadden-Produkt kann jetzt in sechs Tagen erstellt werden,\n was bei der CNC-Bearbeitung Wochen bedeuten w\u00fcrde.  <\/p>\n\n<p>Thomas fasste zusammen: \u201eDank der Vorteile der additiven Fertigung konnten wir unserem Kunden Cadden die beste schl\u00fcsselfertige Serienl\u00f6sung anbieten, die die funktionalen, technischen und wirtschaftlichen Anforderungen erf\u00fcllte.\u201c  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"340\" src=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-30498\" srcset=\"https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/image.png 605w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/image-300x169.png 300w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/image-200x112.png 200w, https:\/\/3d.ricoh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/image-600x337.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ricoh 3D, der Marktf\u00fchrer im Bereich der additiven Fertigung, hat sich mit den Maschinenbauexperten von M\u00e9castyle zusammengetan, um sein erstklassiges Polypropylen (PP) als ideales Material f\u00fcr Serienanwendungen auf die Probe zu stellen. 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